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标题: 比美能达手动机皇XK还少见的 X-1 MOTOR 版 250张胶片后背 [打印本页]

作者: zzpc 时间: 2015-4-16 16:46
标题: 比美能达手动机皇XK还少见的 X-1 MOTOR 版 250张胶片后背
本帖最后由 zzpc 于 2015-4-16 17:03 编辑

上个世纪六，七十年代，在照相机制造行业里是个群雄风起，争强好胜的时代，各路厂家都想争做老大，纷纷使出浑身懈数一争天下。但要当老大必须要有几个硬件条件，我总结为：要有机皇级主机，要能可换取景器，要能有可换后背，要能有接驳快速过片马达，要有众多的扩展功能及附件，当然，高素质的镜头群也是必不可少的。为此美能达也推出了旗舰级X-1( XK ) MOTOR版。纵观这台X-1 MOTOR 该有的功能都有了，也许这在当时就是标准配置。但是从技术上来说比起 N,J, 总有些欠缺，或者说技术不到位。首先是马达和机身不可随意分开，也就是说是机身和马达是整体，而电池盒又要另配，这就令人尴尬了，如果缺了电池盒，整个机器就是个废物，而且不能与其他XK(X-1)机身互换使用，这不能不说是美能达设计上的一大失误，或是专利所限？其次，马达过片机构与250张片盒是靠机身侧面的齿轮链接，而不象 N,J, 那样片盒内安装马达，由电缆传递能量，佳能做的更好，由机内电子触电传递。但是美能达做的也并非一无是处，令人神奇的是，在250张大型片盒内部，美能达的设计师安装了一个裁刀，应该是学习了德国 EXAKTA Varex IIa 的设计，这一设计在使用上比 N, J ,灵活了许多。最后，有可能多种原因，美能达此后再也没有在此基础上有所发展。这种250张后背，佳能也只出了一款，但我觉得很成功，比尼康的轻巧，尼康出了三代，都很威武。而且N, J, 的机身和马达都可随意分离，灵活方便。

美能达K-1 Motor 250幅后背 .JPG (92.04 KB, 下载次数: 56)

美能达K-1 Motor 250幅后背

美能达K－1 motor 250幅后背 .jpg (88.65 KB, 下载次数: 53)

美能达K-1 Motor 250幅后背及包装

美能达XK, X-1系列 .JPG (131.91 KB, 下载次数: 58)

美能达XK, X-1系列

美能达XK, X-1系列.JPG (112.1 KB, 下载次数: 55)

美能达XK, X-1系列

裁刀.JPG (83.35 KB, 下载次数: 52)

裁刀

裁刀 .JPG (144.61 KB, 下载次数: 54)

裁刀

250幅后背系列.JPG (147.64 KB, 下载次数: 56)

250张后背系列

佳能F1后背.JPG (154.96 KB, 下载次数: 49)

佳能 F-1 的250张后背

佳能F1后背的马达 .JPG (176.26 KB, 下载次数: 57)

佳能 F-1 250张后背过片马达（黄圈内）

尼康F2后背.JPG (155.71 KB, 下载次数: 55)

尼康 F2 的250张后背

尼康F2的马达.JPG (196.88 KB, 下载次数: 53)

尼康 F2 250张后背的过片马达（黄圈内）

尼康F3的后背.JPG (154.96 KB, 下载次数: 57)

尼康 F3 的250张后背，已看不见马达凸起

尼康F3 的马达.JPG (120.71 KB, 下载次数: 54)

尼康 F3 的马达连接电缆

250幅后背系列 .JPG (64.61 KB, 下载次数: 51)

三大名机 250后背合影

作者: 铁坨坨 时间: 2015-4-16 19:10
大开眼界，当时的顶尖工艺，爱不释手的玩具。
谢谢分享，精、全的藏品。

作者: 黑麦草 时间: 2015-4-16 22:36
高，精，稀的好机器。收的真全。

作者: ian_chang 时间: 2015-4-17 15:37
看了半天，挑个刺
友情赠送张美能达的原厂海报

下次拿尼康F2SB时一并发出

作者: zzpc 时间: 2015-4-17 20:55
谢谢光临指导。那个不是海报，是美能达原厂的袋子，一个塑料袋，一个纸袋。嘿嘿.....

作者: zzpc 时间: 2015-4-19 16:19
谢谢大川版主的厚爱。

作者: 三WWW 时间: 2015-4-20 10:39
土豪！

作者: 啊辉同学 时间: 2015-4-20 10:43
涨见识了

作者: lucknan 时间: 2015-4-20 11:00
好高达上的赶脚

作者: tzdb 时间: 2015-4-20 11:05
是N，J还是N，C？

其二，C家的250后背只有一款，太可惜了。。。。如果能在EOS的一系基础上有个250后背就好了。。。否则，每秒10张的速度，36张几乎就3-4秒就要换卷。。。

作者: zzpc 时间: 2015-4-20 21:17
本帖最后由 zzpc 于 2015-4-20 21:29 编辑

tzdb 发表于 2015-4-20 11:05
是N，J还是N，C？

其二，C家的250后背只有一款，太可惜了。。。。如果能在EOS的一系基础上有个250后背就好 ...

我写成汉语拼音了。
其二，因为佳能手动版只出了 F-1(n F-1),故只有一款250后背。不象尼康F 3 又是高视版，又是 T 版，又是记者版，又是高速版，又是 AF 版。尼康 F 2 出了六个版本，尼康 F 出了五个版本。这里还没算黑版，白版，绿版，NASA版等。

作者: 倾听赞歌 时间: 2015-4-22 14:44
涨姿势了

作者: zzpc 时间: 2015-4-23 15:00
谢谢关注。

作者: 丶么的么的 时间: 2021-5-18 12:20
爱了爱了
顶顶顶顶顶顶

作者: 丶么的么的 时间: 2021-5-21 14:28
666666666666666

作者: zzpc 时间: 2021-5-24 18:46
欢迎参观。

作者: 江子豪 时间: 2021-6-30 08:58
难得一见

作者: chengshitanxian 时间: 2021-7-9 09:32
头像不错

作者: 眼镜蛇003 时间: 2021-7-9 09:34

作者: zzpc 时间: 2021-7-9 12:14

江子豪发表于 2021-6-30 08:58
难得一见

谢谢支持。

作者: zzpc 时间: 2021-7-9 12:15

chengshitanxian 发表于 2021-7-9 09:32
头像不错

谢谢支持。本想换头像呢。

作者: zzpc 时间: 2021-7-9 12:16

眼镜蛇003 发表于 2021-7-9 09:34

谢谢鼓励。

作者: chengshitanxian 时间: 2021-7-23 13:58
哇开眼了

作者: 青衣牧云 时间: 2021-7-30 15:03
涨见识了！

作者: 红小兵 时间: 2021-7-30 16:13
当年的器材真是考验摄影师臂力啊！

作者: chengshitanxian 时间: 2021-8-10 09:18
真土豪呀

作者: zzpc 时间: 2021-8-10 20:46
谢谢关注

作者: AF330FTZ 时间: 2021-8-15 22:38
太厉害了

作者: scottchou2015 时间: 2021-8-20 23:19
666666666

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