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UNADJUSTED

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发表于 2011-3-31 17:31 | 显示全部楼层
原帖由 QDDG001 于 2011-3-31 09:41 发表
"unadjusted" 就走不准吗?
“3 adjusted" 调了什么?


QDDG001兄好:这个问题看起来容易,说清楚了还很麻烦的。


简单说一下,是为了走时更精准而做的测试调整标准。


如怀表上的‘ADJUSTED“


http://www.camgle.com/viewthread.php?tid=159321&highlight=%2B%E8%89%BA%E9%92%9F%E8%BD%A9
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发表于 2011-3-31 17:45 | 显示全部楼层
在手表上,大家都知道有个“瑞士天文台”手表
简单的介绍一下:
天文台是一种能够显示秒的高精密手表机芯,由一个官方中立机构(COSC)在不同位置和不同温度下进行若干天测试。每只天文台表都是唯一的,通过刻在机芯上的编号和COSC提供的认证号码来识别。每只机芯均单独结过连续几天的测试,测试分5个位置和3个温度。按照ISO3159规定的准确度叛定标准的机芯,才能被授予官方天文台证书。
(按规定程度,经过连继16天的试验)
劳力士是其最积极及最大的客户。
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发表于 2011-3-31 17:45 | 显示全部楼层
从70年开始 因为 SEIKO的原因,非瑞士产钟表 不给做认证的
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发表于 2011-3-31 19:48 | 显示全部楼层
补张图片,清楚些
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发表于 2011-3-31 19:51 | 显示全部楼层
至于在摆轮、游丝上的ADJUSTED,不展开说,有机会细聊
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发表于 2011-4-1 13:48 | 显示全部楼层
原帖由 QDDG001 于 2011-4-1 12:00 发表
谢谢富版,看了您耐心的解释有了一点认识。
那么是不是经过 ADJ 的表再经受拆解擦油就会受影响?或达不到以前的标准了呢?


QDDG001 兄好:您的问题都是挺难回答的


也是简单说一说(涉及的问题很多)


如上述怀表要达到“铁路级的标准”是要求“定期”收回调教的。


上边说了,这种方位其实与位差有关,怀表一般比较老实的以一个方位呆在口袋中,其中对摆轮的要求更高。


手表中能达到标准的, 说明其运转很稳定,按正常保养测试就行了。
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