PENTAX 宾得 ME SUPER 常见故障的修理

来疯去愚

ME SUPER生产的量比较大，二手市场也很常见。问题机器也很多。大致有以下几种问题。1，快门不上弦。
2，反光板不落。
3，上弦时反光板跟着抬起。
4，过片扳手卡住。
5，取景器内的速度显示不关闭。
其中，1、2的问题最多，而2、4的问题大多数又是相互关联的。

每天粮票有限，这个贴子慢慢发。

来疯去愚

先来拆机器。拆顶盖技术含量低，就没拍照。坛里原来也有这贴子了。就是把左边倒片轮拆下，右边过片扳手拆下，过片扳手上的帽帽找个橡皮垫着使劲就能拆下来，注意这个是反螺纹的。下面压住过片扳手的压圈也是反螺纹的。然后下掉6颗螺钉，就可以把顶盖取下来了。快门按钮那一组可以不用拆。

来疯去愚

下面拆小主体先把机器正面饰皮揭掉，下面4颗螺钉，都下了。
下图中1红2黄，3根线都焊掉。4位置的螺钉也下掉，注意上面有个铜片，固定电路板的，下面一般还有1、2个铜垫圈。



5、6两处线也焊掉，7的位置螺钉也下掉。



这个位置的4根线要焊掉，从左至右依次是白、棕、铜片、白偏粉红。
这个位置的操作就比较考验焊接技术了，没经验的建议还是别弄了，很容易搞废掉。同时还需要一把尖头烙铁，但头不能像针尖那种。



有的机器这个地方不一样。下图中就是另一种。这种好像是要焊掉5根线。



下图中的紫色线也要焊掉。



拆掉底盖，把驱动马达的3根线焊掉。



线都拆完了。可以把小主体拿下来了。拿的时候注意，要把上面图中，7那颗螺钉旁边的上弦指示塑料块往旁边推一下。很轻松就OK。。

来疯去愚

下面说说取景器内速度显示不关闭的处理。

ME SUPER的电路工作是半按快门时，电路接通工作，接通触发后，工作大概35秒自动关闭。

从我修理过的机器来看，电路部份出故障的几率很小。基本就没有碰到过电路坏了的。而确实又有1、2台机器出现在M档、AUTO档时里面电路不关闭的情况，一般1个星期就把电池耗光了。

下图红圈里的铜片就是电路接通的触点，半按快门时，就接通了。



这个问题解决也比较简单。检查快门按钮下方。那有个铜的垫柱塞在孔里。有时候孔里脏东西太多了，就把铜垫柱往下压了，你盖上顶盖的时候，就相当于把下面快门按钮往下压了。也有的时候是因为换零件导致的不匹配，这个就需要慢慢调。

九色鹿

拍摄用光很好很严谨支持

来疯去愚

下图中，A是给反光镜箱上弦的杆，B是反光镜落下后，解除过片扳手锁定的杆。由此可以推论，过片扳手卡住、扳不动。要么是这个杆之前反光镜没落下，要么是这个杆之后的传动有问题。具体的在后面会提到。还有一点要注意，把小主体安徽去的时候，要把小主体下面上弦的那个圆柱放在两个杆之间的空隙内。

来疯去愚

没粮票了。。。 。明天继续。

leituxue

咱不会弄，来看看热闹也支持一下好人！

来疯去愚

看看拆下小主体后快门组件

来疯去愚

这下是主要内容，快门不上弦和反光板不落的处理。图片是正常的没上弦时各部件的位置。下面叙述都以这个图的方向为准。

先说说反光镜箱的工作流程。图中A是反光镜箱的上弦杆，扳动过片扳手时，这个上弦杆就被往下压。到位后，D点被E点卡住，完成上弦。B是反光镜抬起的控制杆，当按下快门按钮时，B被向右拨，反光镜抬起。C整个一组是控制反光落下。当快门完成打开关闭的一套动作后，就推动C上面右边的那个突起往左运动，因为C中间有两个固定轴，就带动E点往右运动，从而释放E点，使E点回到图上的位置，此时反光镜就落下了。



问题就出在这个C整个一组上。一般都是F的两个位置润滑油干了，造成C运动不畅，或者说是推不动。下面这个图就是出问题的。从图上可见，E点没有到位，所以D点移过去后就挂不住，从而造成不上弦。如果快门能上弦，但释放快门后反光镜不落，那也是因为快门关闭后无法推动C组，使E点不能离开那个位置，造成D不能释放。