维修Auto Terra II L

mhtl

       故障：无法自动卷片。
       初步判断应该是发条系统故障。打开底盖发现，第二组发条的限位卡断了，感觉问题不大，加工一个卡子换上应该可以解决问题。回头再看才发现，第二组发条其实已经断了，由于该机发条是密封的，就算拆开换了也很难还原，更何况还不一定能找到合适的发条。思考再三，决定死马当活马医，只有一组发条同样可以实现自动卷片，充其量每次上完发条少卷几张，遂稍加改装将第二组发条改为过渡齿轮。
       重新装机后发现，基本达到目的，勉强可以自动卷片，只是力量减小动作迟缓，但机器至少可以用了。接下来将机身上盖变形处稍加修整，再矫正镜头滤镜口，一个半小时全部OK。一台稀有的早期日本发条机复活。
       第二天准备出去试试机，装卷后发现，自动卷片速度非常缓慢，取下胶卷检查卷片轴，发现阻力比较大，感觉应该有其它问题，遂再次拆开上盖，依次取下测光表，揭开卷片轴上面的盖子，发现，上面的紧固螺丝已经断裂，想办法拧掉断在里面的断头螺丝后，拆下卷片轴上部的固定圈，发现该机还有一个减速机构。这实际上是一个类似离心式离合器的机构，作用应该是用于减缓发条卷片时的瞬间爆发力。
       该机的发条自动卷片原理很简单：发条驱动只管卷片不管上弦，上弦单独依靠镜头上的扳手，胶卷在前卷过程中带动八牙轮，起到计数和等距过片的作用。由于发条卷片机构在上紧发条刚开始释放时，力量会很大，如果不加以限制，很可能会出现八牙轮打坏胶卷齿孔的结果，故当年的设计师设计了这样一个减速机构。当卷片轴转速高的时候，两片类似刹车蹄的甩块就会在离心力的作用下往外运动，和内部黄色部分的摩擦材料接触，起到减速作用。由于该机第二组发条已经报废，整个发条传动力量大打折扣，再加上这个减速机构，肯定就会更影响卷片，故最终决定拆除该减速器。
       再次装机后发现，问题基本解决了，虽然卷片还是不非常利索，但基本可以正常使用了。


       点评一下该机：早期发条卷片的一种尝试，设计了自动卷片，却将快门上弦和卷片分开进行，实际效果和手动卷片没任何区别，还增加了故障率，一旦自动卷片坏掉，机器就没法使用，难怪寺冈株式会社没做几款相机就改行了。整机做工不错，用料实在，镜头看上去应该也是当年比较主流的日系高端设计45/1.9大光圈。作为曾经的一段历史，该机还是值得收藏的。

三十而坐

厉害了！中华牟

sdkb24

少见的机型!

luonux

看到维修贴就顶