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在时光里浪啊浪,从北京到上海来一场老车巡游

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发表于 2018-11-25 22:17 | 显示全部楼层

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本帖最后由 仓库粉末 于 2018-11-25 22:21 编辑

老车巡游

在印象中,都是国外的爱车人士开着几十年前的古董车,帅气拉风的集中开向同一个梦想所在的地方。光听一听就觉得文艺有范,十分眼馋。

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最近风闻,老沃尔沃车友会要进行一场从北京到上海的千里巡游,躁动不已。于是跟风去浪,悄悄潜入其中。

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发车仪式
到达出发地北京燕莎的沃尔沃品牌体验中心,已经准备好了今天的发车仪式。

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体验中心门外老车排成排,爱凑热闹的北京侃爷一大堆,都在交流这些车是哪一年的,什么型号,开了多少公里等等,听着老北京腔特有的侃味儿,棒儿有劲。

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体验中心内一派高冷,各种科技炫酷质感,跟老车形成鲜明对比。

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车友们到齐,发车仪式开始,主持人开场后,车友会代表带我们回味了老沃尔沃车友会成立至今的发展轨迹,让大家都十分感慨。

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资深老车藏家,侯爷(侯晓明)跟大家分享了收藏老车、养护老车及老车驾驶的心得,让大家受益匪浅,才知道老车车主也不容易,这个中滋味,正是不足为外人道也。
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接下来,主持人对活动行程进行详细讲解,由北到南这一路,从北京→泰安→淮安→扬州→环太湖→上海,全程1300公里,历时3天,途中能参观亚洲最大老爷车博物馆、还能到洪泽湖、瘦西湖、太湖三大湖区浪一浪,十分期待。

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出发之前,大家一起在车前合影,快乐的行程就此开始啦!

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Day1 北京→泰安
里程:489公里
途径:京泰高速、廊沧高速
排队,出发,17辆老车加上10辆新车,浩浩荡荡集结出发。

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出北京,穿越河北,入山东,目的地是泰山脚下的小城泰安。新车担当起了探路的职责,为老车们的出行保驾护航。

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走在北方的深秋,道路两侧一片金黄,老车在道路中仿若穿越时光,回到了独属于老车的黄金时代。

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这一天在高速路上遇见这个车队的人,会不会有自己穿越时空回到90年代错觉呢?

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行程6小时,抵达泰安,天色已黑。值得一提的是泰安服务区真是难得一见的高大上服务区,三层的服务区主楼,品牌食肆、进口商品、超市卖场、酒店住宿应有尽有,活脱脱一个高速**啊!

Day2 泰安→淮安
里程:383公里
途径:泰新高速、京沪高速
第二天一大早,大家兴致勃勃的集结前往位于泰安天颐湖畔的泰山老爷车博览馆。该博览馆汇集了300余辆来自世界各地的“老爷车”和众多“名车”,据说是全亚洲规模最大、藏车最多、功能最完备的汽车文化博览公园。选了一些特别的车头来给大家共享。

东风CA71(红旗前身),1958;(是的你没有看错,国产东风曾经就是这么骚,还有与其搭配的凤头轿车,完全是龙凤呈祥好婚车的派头,应该继续生产啊!)

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帕卡德200,1950;(这是一只美丽的小天鹅,曲颈向天歌)

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宾利Mark IV,1946;(宾利现在的标就是把这个b字剖开了吗?)

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迪索托Custom,1946;(神秘的老头戴帽子,感觉像一个魔法师组织专用的车)

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劳斯莱斯银灵,1989;(看到了吗?传说中的跪天使,权利的象征,理论上只售予王室成员和国家首脑。)

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奥兹莫比尔America REO,1906;(百年前的车型,吼吼吼!)

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看过老车,新老车主在天颐湖畔享受着泰山脚下的阳光。开始各种晒车活动。
新车线条流程,科技感强,颜值高。

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老车线条硬朗,老当益壮,感情浓。

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接下来,开始了认亲大会,老960和新S90认亲成功,新老车主热情会晤。

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对比下这对传承者:
外形对比:
•沃尔沃老车外型方正大气,极具北欧设计风情,且漆面采用旧时工艺,色彩丰富简单,甚至还有全铝制作的车身,更显品质。

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•沃尔沃新车外型传承北欧设计精髓,简洁利落的线条勾勒出车身的优雅姿态,18寸轮毂结合“雷神之锤”LED大灯,印记鲜明。

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内饰对比:
•无论新老车款沃尔沃都将环保、安全、北欧风三样贯彻到底。带有氧传感器的三元催化转换器、后排安全带提示灯、北欧漂流木木质内饰镶嵌,成为了沃尔沃内饰的标配。

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•新款的沃尔沃在原有基础上更配备了CleanZone这样的高效过滤PM2.5的清洁驾驶舱技术,让整个车内遍布北欧的清新空气。而其自动驾驶辅助功能应该是现行汽车市场的一项神技,个人觉得这已经很接近于自动驾驶了。另外就是特别喜欢车内精细打磨的一块一块的北欧漂流木,摸起来手感细腻又自然。

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不论新款还是老款沃尔沃都坚持着以安全、环保为主旨。所以新老车主一起合个影吧!

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度过了欢乐的上午,下午再度启程前往洪泽湖畔的淮安。这一路穿过的线路都是抗日神剧里的著名地标,枣庄、台儿庄、徐州,感觉有一种收复大好河山的豪迈。

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Day3 淮安→扬州→环太湖→上海
里程:489.2公里
途径:沪蓉高速、京沪高速
淮安的清晨,在洪泽湖畔醒来。洪泽湖是中国第四大淡水湖。因其万顷碧波,故而有了洪泽之称。抵达洪泽湖,江面连绵不断的浓雾,使得淮安的道路格外缥缈,仙气迷蒙。(呵呵,水雾极大,完全看不到湖面)

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从淮安到扬州的距离很近,扬州是很多人心中江南的代名词,仿佛扬州是一个注定会滋生爱情,又不断制造离愁的地方。瘦西湖,用一个瘦字,让相思萦绕。我们闯入扬州大学,在瘦西湖畔的平山宴品尝最地道的淮扬菜,品尝了传说中的传说中的大煮干丝、文思豆腐、扬州炒饭(顾着吃,没拍照,我错了,555555)。

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离开扬州,来到了中国五大淡水湖之一的太湖,环太湖的行程,在金色的芦苇荡边开启。车主们休息,就凑过去听了一耳朵老车主的故事,这里选两个给大家讲讲。

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故事一:和老车同岁的男孩
1994年出生的24岁男孩小李开着1993年款的沃尔沃960,带着父母从广州来到北京参加这次的巡游活动。

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车是小李母亲怀孕时,为了给小李更好的保护而购买的。小李在这辆车上出生,也在这辆车上成长,随着车龄越来越老,爸妈曾多次考虑出售,却都因为小李的喜爱,没能成功。一转眼24年过去了,妈妈聊到这车仿佛能回到儿子出身的时刻,依旧带着幸福的微笑。(让小李配合摆拍一个表达他跟车子的联系,收获可爱的鲜肉一枚)

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而这一年,儿子开着和他同龄的老车,带着父母第一次远程旅行,车子虽老了,儿子却真的长大了。成长的时光,转瞬即逝,老车交给儿子,所有美好的祝愿属于这一家子。

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故事二:并肩奋斗的口碑者
卡巴鲁*PAN和他的沃尔沃740旅游车在一起已经20多年,在外人眼里它已变成了一部老车,但在老卡的心中它始终是一部有活力有魅力的好伙伴。

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老卡真心地对待得到的是老车真诚的回报,20多年的相处他们好似心灵相通,不管在什么样的环境下老车都会带给老卡快乐和自信,从来没有给老卡增添过任何麻烦。

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沃尔沃740旅行车在和老卡一起工作和洽谈时能帮助提高信用和效率,在和老卡一起旅行时更是让我享受了更多的舒适和便利,它的品质和口碑也让老卡在同行和朋友圈内得到认可那就是:安全可靠。

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顺利完成环太湖的行程,在夕阳下,大家再次合影留念。

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车队在夜色中,一行人奔向了大上海。

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收官仪式
次日青城,我们来到外滩,对面就是传说中的陆家嘴三件套,进行本次巡游的收官仪式。

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来自美国的沃尔沃传奇车主Gordon跟大家一起分享了他的经历。

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Gordon和他的沃尔沃P1800曾因个人驾驶而非商业用途达最大行驶里程被载入吉尼斯世界纪录,他分享了车辆“长寿”保养秘诀,让新老车主都能受益。(给了专属的配件网站,就是不知道快递支持不支持。)

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Gordon在此次参与巡游的老车商签名认证,意味着此次巡游的圆满成功。

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从北到南,1300公里,对于新车来说,三天的行程不算什么,对于这些20多年的“老家伙”这样的行程就弥足珍贵了。老车和老车车主用精神和毅力在延续老车的生命,而新车用科技与创新来承接老车的使命,这样的巡游才是最圆满的盛典。在时光里浪啊浪,无论前浪与后浪。

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这样的好帖子,希望多起来
追求是信念,飘逸是人生
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发表于 2018-11-26 23:15 | 显示全部楼层
好漂亮的老车,涨见识了,感谢楼主分享!
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