咔够网 - 中华相机论坛

标题: 为中国客车图册排版——这是一个七年前的承诺 [打印本页]

作者: LMS 时间: 2017-10-2 23:08
标题: 为中国客车图册排版——这是一个七年前的承诺
本帖最后由 LMS 于 2017-10-3 00:48 编辑

这是一个七年前的承诺，当时我的朋友看了我拍的一点老款客车照片，他告诉我不应该只是想着填满100R的相册，而是要出版一本书。我觉得此话有道理，便照做了。如今七年过去了，我错过了数不清的老款客车，但是也拍到了不少被人遗忘的品牌。
这将是一个总结，用照片来回顾2005年前的那些客车的外观设计（这是最容易从外形照片看出来的）和对待工艺的态度。没有多少人记得这些过时的和低端的——这词是现在北京的大忌——车型，而我将证明它们的存在。

这里面主要用各种胶卷,一部分数码相机拍摄的.胶卷拍的主要是用V700扫描，也有一小部分使用彩色或黑白放大成10寸照片然后再用平板扫描，经测试比直接扫底的效果好，但是成本太高。我极少使用黑白胶卷，绝大数是彩色负片，另外一些是反转片，但是最近我开始更多的拍反转，因为好校色。这里面有一张使用宝丽来TIP600一次成像拍摄，一张使用FP100C洗底。事实证明这都不是什么太好的图片。

作者: df-2 时间: 2017-10-3 07:59
好…………

作者: lay 时间: 2017-10-3 09:34
厉害了，这么多

作者: 木鱼 时间: 2017-10-3 17:58
藏的不是照片就好了

东风红旗怎么也留一辆啊

作者: 全利88 时间: 2017-10-5 15:25
厉害了，不错的题材。

作者: xinxin 时间: 2017-10-8 10:20
根据楼主的头像，记得以前曾有过对话。非常支持楼主搜集一手资料，弥补我国客车图片资料的不足。
我国的汽车史料有工业目录，但限于黑白图片，印刷又非常粗糙。——建国以来我国早期的大客车主要以进口东欧国家的为主，比如东德、匈牙利、捷克的大客车，后来这些国家和中国的关系恶化，我国开始用卡车底盘改制大客车，驾驶员位置旁有个大机器包就是典型。比如著名的黄海牌大客车就是丹东汽车改装厂生产的。

我喜欢大客车，但是买不起……这种东西连玩具都非常少，我国常见的玩具最好的就是“民航接送车”，有几种款式。最大型的我买了三辆，其中两辆我改制成了铰接式大客车。

提供一张图片吧，支持一下楼主。我过去搜集的资料。我非常遗憾，现在你看到那些车队，没有这种“红旗”的。

图片1.jpg (63.99 KB, 下载次数: 41)

作者: 大灰狼 时间: 2017-10-8 13:51
好像小时候的汽车前面都有个发动机位置，一等座是车座，二等座是坐发动机，三等票就是站着。还好，不像印度人还有四等票，挂着

作者: 糙米 时间: 2017-10-8 23:54
我也找了一些似曾相识的车，看着都有点像咱的解放牌，其实没有一个是解放牌。哈哈，主要我对它们的轮子很感兴趣。

球轮.jpg (178.82 KB, 下载次数: 41)

作者: xinxin 时间: 2017-10-9 09:09

糙米发表于 2017-10-8 23:54
我也找了一些似曾相识的车，看着都有点像咱的解放牌，其实没有一个是解放牌。哈哈，主要我对它们的轮子很感 ...

老兄研究苏联照相机，也关注苏联卡车。左下的车辆是解放CA10的原型。前面散热器的栅条是8条，后期解放车改为了6条，并且做了圆滑的处理。

作者: 糙米 时间: 2017-10-9 10:59

xinxin 发表于 2017-10-9 09:09
老兄研究苏联照相机，也关注苏联卡车。左下的车辆是解放CA10的原型。前面散热器的栅条是8条，后期解放车 ...

左下不是解放CA-10B的原型，它是白俄罗斯明斯克厂MMZ-584V半挂的变种试验车型。
解放的前身是斯大林厂1953--56年款的ZIS-150（如下图所示），苏联最初援建的就是这条车的生产线。

ZIS150-53 - III .jpg (84.96 KB, 下载次数: 40)

欢迎光临咔够网 - 中华相机论坛 (https://bbs.camgle.com/)