leica M3 之大卸八块及常见故障分析

southice

前几天在论坛里收了一部早期的leica M3, 收到后发现过片卡在了最后放空前的位置，怎么也扳不动，快门按钮也按不下，74开头的机子，按理说是双拨机，但是故障排除后发现是单拨机，由于拆的比较彻底，以前未搞明白的机构基本搞懂了，下面会放些图文资料供玩家参考。
我们倒着来，先把它大卸八块了

然后把拆解中需要注意的步骤贴出来。
拆除自拍器

拆除对焦组件及取景器光学组件

拆除慢门机需要先拆除灯座

最后拆除快门控制组件,需要把一根铜丝焊开。拆掉快门控制组件后发现故障点并排除。

拆除过片轮及计数器组件

然后就是清洗润滑并往回装，过程在下面的楼层继续发送。。。。。。洗把脸清醒一下









补充内容 (2017-9-11 17:46):
回装图文流程在8楼

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回装，也还是来个倒述吧，这是清洗，上油，调校快门和修补饰皮后的Leica M3 with Summicron 35/3.5

回装快门控制组件的难度较大，需要了解各个零件的正确位置及弹簧的方向。这个需要拆的时候留意好，或对机械结构有相当了解才行。然后把拆卸时焊下的铜丝焊回原处。

接着是慢门机的回装， 慢门机回装需要注意马叉上方的一个挡片和快门控制组件内拨杆的位置，另外其弹簧的装配也有讲究，这个自己摸索一下吧。

再安装取景器之前需要把快门暗合框先回装。这个没有难度，也没拍照。

对焦全部装好后，别忘了这个圆孔挡片装回去。

接下去就是把顶盖回装
其实以上图文都是垃圾，下面的图才是关键信息。那些快门释放后布帘铁片还露在外面的故障就是快门行程缓冲机构阻力增大造成的，可以调节，而调小阻力后则会啪啪啪很响

谢谢各位关注

southice

JamesDowson 发表于 2017-9-11 21:14
感谢楼主老师救小弟于水深火热之中。最近几天正在纠结M3里面的结构到底怎么回事呢。突然就看到了 ...

这就是我说的阻尼器阻力过大造成的，快门帘不到位。还有一种可能就是有碎胶片掉进帘布机构了。

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JamesDowson 发表于 2017-9-12 22:43
谢谢老师回复~
您说的阻尼器就是减速闸吧？
还有就是碎胶片是哪来的？胶卷的胶片么？ ...

阻尼器应该就是你说的减速闸，就跟高铁要进站前必须踩刹车一个道理。你的布帘铁片露的多了些，就是刹车踩的力度大了，火车车身有一部分留在了站外
碎胶片就是胶卷的小碎片，有时候胶卷卷的不当会卡住或拉坏拉断，有些碎片进入布帘里就会不太正常，但是根据你能拍一整卷来看，应该不是碎胶卷造成的，而是你说的减速闸阻力比原先大了，或布帘回卷簧没有以前那么有力了造成的。
最好是调节减速闸的阻力来解决，如果图方便也可以增加二帘回卷簧的弹力来解决，但是必须同时调节一帘回卷簧的弹力，不然高速快门会开启不全。

southice

阿小建 发表于 2017-12-12 08:24
学习了！
麻烦一下楼主，我有台MDa布帘脱落了，能否帮忙维修一下？
谢谢！ ...

布帘脱落维修太费时间，还有不知道布帘是否完好还是已经损坏？

southice

阿小建 发表于 2017-12-14 08:35
布帘脱落了三分之一，布帘完好。

能发张照片看一下状态吗？

southice

阿小建 发表于 2017-12-14 08:46
目前状态是这样

原来是脱在了包边上，这问题估计还是需要把机芯整个拆出才能搞定。铁包边我没搞过，不知道能否直接撬开塞进去再夹住，撬过后会影响平整度。

southice

阿小建 发表于 2017-12-14 09:32
嗯，要不要帮忙试试？

这个我真没把握能搞好，那铁皮应该不是软的那种能撬开的，搞不好会撬断的。你这个得找专业修莱卡的师傅修，估计得把布帘换了。

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96204 发表于 2018-10-18 09:14
试问兄台，黄斑淡的问题是不是像张大那本书里写的，通过清理可以恢复？

个人认为黄斑淡需要分情况处理，由空气接触面产生的灰或雾基本都能通过清理恢复，而由棱镜胶合层的黄斑镀膜老化和小棱镜的镜面镀膜老化是无法通过清理恢复的，必须更换棱镜。

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哈喽我 发表于 2019-1-8 19:04
楼主你好，我的m3带铁片的快门帘，慢门释放后不能完全缩进去，缩进缓慢，我没看明白要调哪颗螺丝，能赐教 ...

先检查一下帘布弹簧的力度。