蔡司重炮

──初试康泰时Vairo-Sonnar 3.5/70-210 T*镜头

作为对自己的产品质量要求极为苛刻的厂家，康泰时YC口的变焦镜头数量并不多，但这不是说蔡司公司不擅长设计变焦镜头。与通常人们所想的相反，蔡司对于变焦镜头的设计是极为严谨的，因此，其变焦镜头都有不俗的表现，即便是最便宜的VS 4/80-200 T*，其光学素质仍然优于规格相近但价格高达5000元的佳能小小白。而在康泰时变焦镜头群中，VS 3.5/70-210 T*这支是不可不提的。

据说，这支镜头是上世纪80年代蔡司大跃进时期的产物，仅在德国生产，只有AEG版本，因为价格太过于昂贵，销路不佳，于是蔡司于1989年将其停产。由此算来，目前这支镜头最新的也是24年前生产的了。

拿到这支镜头的时候，第一感觉就是份量十足，与佳能的大白、小白相比，它的滤镜口径整整小了一圈，仅为67毫米，但重量却高达1145克，证明其用料极为扎实，不论是光学部分还是机械部分都用了好材料。加装了国产的金属长焦遮光罩后，其身材更是显得颀长无比，颇有男人的味道。

VS70-210采用了手动镜头传统的推拉变焦方式。有意思的是，它的焦段设置与一般的推拉式变焦镜头不同，长焦一端在内而中焦一段在外，这样，使用210毫米一端的时候重点靠后，有助于减轻震动，提高成功率。同时，它采用了前组变焦，消除了变焦时拉风箱的现象，使用数码单反相机的时候可以不用担心变焦过程中将灰尘带入机内的问题。

VS70-210的光圈为恒定3.5，在它诞生的那个年代里，这个标准也不算低了，焦外虚化效果虽然不如1.4/85、2/100那么迷人，但也完全可以依靠长焦距来弥补。与VS 4.5-5.6/100-300 T*相似，VS70-210的光学表现很优秀，但在结构设计上却有一个致命的缺点，那就是没有设计脚架环。镜头自重两斤三两，再加上一个专业级机身，全重达到五斤上下，不亚于一支**的份量。如此之重的家伙全靠手持，对拍摄者的心力与体力绝对是一个考验。而如果上架拍摄的话，重心将严重前倾，横拍还勉强，竖拍就不太现实，入门级的机身甚至有损坏机身塑料卡口的危险。VS100-300尚且有国产的脚架环可以将就，VS70-210却没有任何补救的机会，这真是让人有种恨死不成钢的感觉。难道蔡司的工程师在设计结构之前全都公款吃喝去了？

作为一支变焦镜头，VS70-210的最近成像距离为1.8米，似乎有点远，但不必担心，它真正为人称道的独门绝技是拥有1：2的全程微距功能。只要将变焦环用力后坐再向右旋转一点，就可以切换到微距模式上，颇为方便。它的解析力也许不是最好的，但立体感极强，无论是微距模式还是远摄模式，都有杰出的表现。我的一位朋友曾用它拍过颐和园的昆明湖，全尺寸放大后依然能看到远方的湖水波光粼粼，微细节表现超乎想象。它的缺点是光圈全开时有轻微的紫边，这也无法苛求蔡司，紫边是长焦镜头设计中必然出现的现象，要解决它只能靠特殊的光学玻璃，然而这势必会造成价格的进一步上涨，影响销售。毕竟，任何一家企业都要首先从盈利的角度考虑问题，再好的镜头销售不出去也是一样。事实上，VS70-210早早退出历史舞台的一个重要原因就是因为它的价格实在太贵，普通消费者无缘消受。

此镜在产的时候售价极昂，当时的中国消费者难得有人消费得起。一台康泰时RTSⅡ加一支Planar 1.7/50 T*镜头就足以耗去当时一个普通中国家庭几年的积蓄，遑论这等奢侈到家的大毒物。今天国内二手市场上的VS70-210大都是镜头贩子们从欧洲和日本辗转运来的，淘宝上的平均价格都在万元上下，依然不便宜。要知道，与其规格相近的佳能EF 70-200/2.8 L新品才不过8600元，而且光圈大了半挡，还有今天已成镜头基本要求的AF功能。这只能说明VS70-210的确有它自己的过人之处，是留给蔡司发烧友们的骨灰级兵器。

改口使用这支镜头需要注意的一个问题是：此镜的无穷远余量极大，曾有改口师傅改了两次镜主都说没有无穷远，皆因此镜无穷远多达3000米所致。

从实用的角度来讲，VS70-210不是一支高性价比的镜头，它甚至不如VS 4/80-200 T*更令人易于接受，但它独特的韵味却每每令人回味悠长。无论是搭配VS 3.3-4/28-85 T*还是Distagon 1.4/35 T*使用，都足以天下无敌。