维修minolta autosemi

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该机是minolta公司1937年推出的一款645的120折叠相机，从各种指标看，应该是当时的高级机型了。

首先，镜头是4片3组的天塞结构，只是没有镀膜；其次，镜头整组调焦，通过移动镜头底板，伸缩皮腔的方式完成；再次，黄斑测距，与调焦联动；最后一项，自动停片！这四项硬指标在当年绝对是顶级设计，就连zeiss的super ikonta都是前组调焦。可以想象，在这台autosemi身上，minolta倾注了多少心血和期望。

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喜欢上摄影不久，我就迷恋上了minolta。我想应该和80年代各种摄影杂志上的广告有关吧？后来，minolta推出了划时代的α7000，对它的景仰更是如滔滔江水……

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闲话少说，言归正传。该机是前段时间拣到的一台破烂，本周正好有点空闲，遂解体进行大修。
该机镜头整体说来还算过得去，没有什么霉雾，不过镜片也有老化。快门废了，不能动，测距不正确，卷片不能自动停片，皮腔千疮百孔。

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拆下镜头，整个解体，里面大量锈蚀，慢门机和自拍机卡住，快门叶片锈蚀且平面度严重超差。接下来就是重复已经做过数百遍的清洗、除锈、上油、磨合、调校。基本上，镜间快门中稍高级品种，除了compur就是prontor，仅仅是生产厂家不一样，结构都差不多。校正快门叶片变形花了我很多时间，这种表面做了氮化处理的薄片，有一定硬度，又很薄，校平有些麻烦，费了好多功夫也只是勉强平整了一点点。慢门机里面的齿轮也磨损明显，以至于修好后1秒到1/25秒的几档速度都不稳定，有时准确有时混乱。不过毕竟是老古董了，能听听快门响动就行了。

（多说一句：该机里面很多地方都有手工制作的痕迹）

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接下来补皮腔漏洞，用电筒挨着每个角落寻找砂眼，然后用双面胶和120胶卷的保护纸补漏，最后用万能胶将皮腔粘到机身上。

现在开始就可以将镜头装上机身了。然后调整测距以及调焦联动，还是老办法：快门开到T门，打开后背用毛玻璃确定镜头无限远，最后调整测距器无限远黄斑重合，一切ok。

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拆开卷片系统，原来，计数齿轮与限位卡磨损非常厉害导致不能停片，只能作一些调整，使得在应该停片的时候阻力增大，凭手感停止卷片。

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全过程大约3小时，整台机器所有故障全部解决，然后再对内部所有犄角旮旯进行清洗除尘，将取景器所有玻璃面用无水酒精擦拭。机器干净了，取景器也明亮了，整机焕然一新，如果不是因为老旧的皮腔以及金属上下盖的老化痕迹和斑驳的饰皮，绝对没人看得出这是一台80年前的老家伙。

最后，还得给这台机器加工一根皮腔开启按钮，买来就没有原配的。找一根合金材料，上车床车制成刚好可以穿进小孔的尺寸，然后制作2.2mm的螺纹以拧入皮腔锁。

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整个维修过程结束。

本着对minolta的热爱，完成一次维修，算是给相机史留下一件纪念品吧。

大云

高手 学习了 继续

jinqiguang

真是好贴，天天希望有这样的帖子出现。