停运的束新车站[历史的见证]

五洲数码 · 发表于 2016-10-4 20:42

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停运的束新车站[历史的见证]

寂静跑道 · 发表于 2016-10-4 21:16

不错

五洲数码 · 发表于 2016-10-5 06:02

寂静跑道发表于 2016-10-4 21:16
不错

谢谢

反光镜 · 发表于 2016-10-5 08:36

本帖最后由反光镜于 2016-10-5 08:47 编辑

珍藏此帖。
此贴勾起了我的回忆，记得小时候乘火车的上下车的车站就是“束新站”，好像最早叫“新城车站”，再早的老车站估计已经没有影像资料了，记得70年代去火车站是顺着一条小土道走到车站的，车站的站房是很老的平房，院子里边种着几棵松树（或柏树，记不太清了），车站的西南边走下一个小土坡就是车站唯一的一个厕所，车站人很少，没有几个等火车的人，那时候能坐上火车就觉着是件很了不起的事情，等车的人听到站铃一响，就赶紧走到站台上，火车就快来啦，当然，那时候的火车都是蒸汽机车，轰隆隆的机车冒着浓浓的白蒸汽，显得非常高大、威猛（当然，那时候人也很小），无比神圣。
到了80年代，束新站进行了扩建，在原老站房的西边盖了一排新站房，站房就变成了你照片上的样子，虽然也是平房，但外边做了水刷石装饰，玻璃门窗比原来明亮了许多，显得很“现代”。。。。。再后来至今，就一直没有在束新站坐过火车，渐渐地把它给遗忘了，也不知道还有没有这个车站，只是听说后来坐火车都去辛集站了。看了老弟的照片才知道束新站从2006年11月就已经停止使用了，从此“束新站”只能在回忆中寻找了，这些照片显得弥足珍贵，尤其是在浓雾中的黑白照片，更显得有历史感。另外当时只知道石德铁路是日本占领时期修的，但具体详实的资料就不太清楚了，老弟的帖子提供了不少详实信息。
感谢老弟的照片。