[原创]超级大家伙-航甲13-40相机

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原帖由 wangtw999 于 2007-1-23 22:57 发表


游版：
你好
1973年，南京江南光学仪器厂制造出18厘米×18厘米、焦距为70和100毫米两组镜头、陀螺自动安平的航甲－17航摄仪

俺的工作是为陀螺测试服务的

wangtw999

原帖由 老麻雀 于 2007-4-14 01:48 发表

航甲13-40相机镜头：

在公园里使用老麻雀的照相机，航甲13-40镜头照相，只能说“咣咣的”

wangtw999

3． 轰—6丁/D
在轰—6甲基础上研制的海军导弹攻击型。1965年8月开始研制，1967年5月三机部和七机部
联合召开了武器系统方案论证会。1967年11月国防科工委和国防工办批准了武器系统研制
方案并正式行文下达，由于“文革”的干扰和破坏，1969年8月中止研制。1975年9月恢复
研制任务，根据国防工办（75）工办字303号文：三机部负责飞机吊挂海鹰—2型导弹整个
武器系统的技术抓总和协调工作，原海军三院负责海鹰—2型导弹武器系统的技术抓总和
调试工作。经过调研、计算后，对原方案做了修改，同时提出了轰6丁型飞机的新方案。
1977年4月，由三机部、第八机械工业总局和海军联合召开第二次轰6丁飞机挂鹰击—6型导
弹全武器系统方案论证会。同年10月，国务院、中央军委常规装备发展领导小组以常装
（1977）44号文批准轰6丁的研制总方案。1977—1980年完成空气动力试验任务，1977—19
78年完成导弹改型及试验导弹的空中运载和投放试验任务，1977—1981年完成导弹火控系
统和自动导航系统的研制、地面联试和装机，1977—1980年为飞机改型设计、发图和生产
准备阶段，1981年6月完成01架机总装，1981年9月20日首飞，1983年8月完成02架总装，同
年9月18日02架机首飞，1981—1984年1月完成研制性试飞，1985年12月海军和航空工业部
联合召开鉴定会，通过了轰6D型飞机的设计鉴定。1985—1986年生产9架，其中5架交付中
国海军，4架交付约旦空军订货。至1990年总共生产20余架，其中，国内装备18架，出口4
架。主要改进有：
（1） 机翼下增加一对挂架，可外挂2枚YJ—6系列空对舰导弹，取消前炮和特种弹投放系
统。
（2） 加装ZJ—6型YJ—6导弹瞄准火控系统。
（3） 加装773型多普勒自动领航系统，惯性导航系统。
（4） 加装导弹加温供气系统、雷达天线驱动液压系统及其通风冷却系统。
（5） 换装轰雷—6D（245）型对海搜索导弹攻击雷达，加大机头下方雷达天线罩。
（6） 换装轰瞄—3甲型轰炸瞄准具，仪表板和供电线路重新设计。
（7） 加大发动机进气口，滑行灯改在进气口下方。
（8） 加强机身、机翼结构，机翼前缘和内部油箱作了更改。
4． 轰—6靶靶机运载母机，用于携带靶—6型高空超音速无人 菔 靶机。1969年3月开始研
制，1970年首飞，1971年投入试用。主要改进有：
（1）加装一对翼下挂架，用于挂载2架靶—6型靶机。
5． 226型空中试车台
发动机飞行试验台，六十年代确定方案，1971年完成改装。机上装有可收放式发动机试验
吊舱、机载数据采集系统、试验数据显示系统。可以试验直径为1—1.5米、重量小于3600
千克、推力小于16500千克的各类 信 、涡扇发动机，其飞行包线为高度12000米，最小飞
行速度350千米/小时。
6． 轰—6I
1970年6月提出方案，1971年2月开始设计，1978年1月首飞，只生产了1架。1976
      年停止研制。主要改进包括：
（1） 以4台英国的RB-163-25MK512-5W型民用涡扇发动机替换2台涡喷—8型 新 喷气发动
机，单台推力5430千克，单台重量1204千克，其中2台装在翼根处，另2台以吊挂形式装在
机翼中段。
（2） 延长寿命到6000小时。
7． 轰—6乙
中程侦察机，1979年定型。装有航丁—42型红外相机。
8． 轰—6丙
1975年开始论证，1977年正式开始研制，1980年首飞，1983年5月完成鉴定，1983
年底交付空军。主要改动包括：加装电子干扰、电子侦察、电子警戒及可投放金属
丝或金属箔条。
9． 轰电—6Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ
电子干扰机
10． 轰电侦—6Ⅰ/Ⅱ
电子侦察机，1987年Ⅰ型机由空军开始研制，1990年6月首飞，1992年定型。
Ⅱ型机1993年开始研制，1996年定型。
11． 轰—6E/F/H
1996年服役，主要改进有：
（1） 换装241/242G（轰雷—6G）型轰炸雷达
（2） 换装HM—3（轰瞄—3）型轰炸瞄准具
（3） 换装TKR—122型超短波电台
（4） 换装TKR—150型150W短波单边带电台。
（5） 加装JDQ型超短波定向机
（6） 换装AG—1A型高度测量系统
（7） 机头改为全封闭雷达罩。
12． 轰—6F
由后期生产的轰—6甲改进改装而成。主要改进包括：
（1） 加装惯性/GPS综合导航系统；
（2） 取消机身上部和机身侧航炮。
13． 轰—6隐形技术验证机
14． 轰油—6（轰—6U）
1988年开始研制，1991年首次空中对接成功，1996年定型交付。机头领航舱取消，玻璃头
罩改为全封闭雷达整流罩，在左右机翼下各挂1个RDC—1型加油吊舱，采用软管式加油系统
，取消所有战斗装备，加装加油系统，尾部护航员舱改为加油操作员舱。可载供加油18.5
吨（24600升）。
16. 轰—6DU
由海军型轰—6D改装的空中加油机，装备海军航空兵，共3架。主要改进有：
（1）在机翼下加装1对RDC—1型空中加油吊舱。
十一 .主要技术性能数据：
        指标       轰—6甲 轰—6I 轰—6D
机长（米）         34.8
机高（米）         9.85
翼展（米）         34.2    34.2
翼面积（㎡）       167.55  167.55
空机重量（㎏）     37900   38248  38530
正常起飞重量（㎏） 72000   72000  72000
最大起飞重量（㎏） 75800   75800  75800
最大着陆重量（㎏） 55000   50000  55000
机内载油量（㎏）   34220
载油系数           0.456
最大载弹重量（㎏） 9000    9000
作战推重比         0.25
最大速度（千米/小时）1014  1010    896
巡航速度（M）      0.75
实用升限（米）     13100   13470   12000
最大爬升率（米/秒）29.7    19
作战半径（㎞）     1800
最大航时（时：分） 10：08  5：41
最大航程（㎞）     6000    8060    4300
最大过载（G）
起飞离地速度（㎞/h）280    293
起飞滑跑距离（米） 1670    1403    1840
着陆速度（㎞/h）   223     233
着陆滑跑距离（米） 1655    1564    1540

wangtw999

我的3型航空照相枪

镜头f：4。5
光圈4。5  5。6  8   11

底片面积和135电影片的相同

[ 本帖最后由 wangtw999 于 2007-5-13 16:50 编辑 ]

wangtw999

1

木鱼

今天终于在市场看到航甲４０了，个大，开价一万

tytk118

sobore

民用的机器性能不好只能影响利润，国用的一定要好才行，至少要有这样的实力，能象美国一样最好，自己不做相机，可是有最好的光学技术。
这个镜头的镀膜真是漂亮。

富贵园

原帖由 赵振新 于 2006-1-13 14:46 发表


它的近房兄弟,一个小家伙---3型航空照相枪.

原来它长得这个样子呀
因为有个小家伙的包装箱,一直在寻找这个机器.原来是这个样子呀.明白了

富贵园

原帖由 wangtw999 于 2007-5-13 16:35 发表
我的3型航空照相枪

镜头f：4。5
光圈4。5  5。6  8   11

底片面积和135电影片的相同

这种照相枪生产的多吗?